1、什么是变压器的铜损
铜损(短路损耗)是指变压器一、二次电流流过该线圈电阻所消耗能量之和。
由于线圈多用铜导线制成，故称铜损。
它和电流的平方成正比，铭牌上所标的千瓦数，是指线圈在75℃时通过额定电流的铜损。
2、什么是变压器的铁损
铁损是指变压器在额定电压下(二次开路)，在铁芯中消耗的功率，其中包括激磁损耗与涡流损耗。
变压器的损耗分为铁损和铜损,铁损又叫空载损耗,就是其固定损耗,实际是铁芯所产生的损耗(也称铁芯损耗),而铜损也叫负荷损耗。
变压器空载损耗
空载损耗指变压器二次侧开路，一次侧加额率与额定电压的正弦波电压时变压器所吸取的功率。
一般只注意额定频率与额定电压，有时对分接电压与电压波形、测量系统的精度、测试仪表与测试设备却不予注意。对损耗的计算值、标准值、实测值、保证值又混淆了。
如将电压加在一次侧，且有分接时，如变压器是恒磁通调压，所加电压应是相应接电源的分接位置的分接电压。
如是变磁通调压，因每个分接位置时空载损耗都不相同，必须根据技术条件要求，选取正确的分接位置，施加规定的额定电压，因为在变磁通调压时，一次侧始终加一个电压于各个分接位置。
一般要求施加电压的波形必须为近似正弦波形。
一是用谐波分析仪测电压波形中所含谐波分量，二是用简便办法，用平均值电压表，但刻度为有效值的电压表测电压，并与有效值电压表读数对比，二者差别大于 3% 时，说明电压波形不是正弦波，测出的空载损耗，根据新标准要求应是无效了。
粤公网安备44030702003267号
